可惜,施特劳斯对合资不感兴趣。
而tep分家后,拿到‘铁皮通用’50%股份的铁皮玩具厂,只想把‘省油王’做大做强,丝毫没有研发新车型的意思。
雷诺总裁登上前往江城的y12中小型客机,俯览大泽产业园,蓦然叹了口气。
如此蓬勃的工业区,竟跟自家无缘。
下方。
徐飞目送y12离去,同样叹口气。
雷诺是百年车企,也是珐国国企,但对方跟日产组成了联盟,把工厂设置在南美芭西,今后即便合作,也不会采用自家生产线,更不会购买自家的原材料和半成品。
这意味着,等对方找到合作伙伴,双方很快就会成为竞争对手。
所以,无论tep汽车,还是铁皮通用的省油王,都要提前在欧区找个正儿八经的经销商。
徐飞跟运营中心打个电话,让对方尽快物色新的合作方。
随后坐在教练席,认真观
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