压缩比越小，可能启动不了……
所以，把750马力柴油机降低到200~450马力，需要寻求技术和材料的双突破。
一边对结构进行简化，既能提高压缩比，又能减小体积。
一边实验全新材料，既要隔热保温，又要隔音降噪。
其实750马力柴油机，整体犹如120x60x50规格的书桌，完全可以用在火车头老爷车上面。
但声音亢奋，青烟鸟鸟，8吨重的防弹车都为之震颤，富豪们压根不会买。
这也就导致，灰熊轻坦的750马力柴油机小型化项目，进展没那么迅速。
徐飞忙活完，看看天色，又到了午夜。
走出车间办公室，瞧瞧远方灯火通明的宿舍楼，再瞧瞧门口两侧。
附近没有自行车，只剩下两辆发条小汽车。
在厂区不需要大马保护，身边仅跟着恶犬，工程师全在忙……
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