相关投资，也绝非36亿美刀那么便宜。
而在汽车代工领域，最出名的当属‘麦格纳集团’，被誉为‘汽车界的打工皇帝’。
其诞生于奥地利，负责代工奔驰g级、宝马x系、大切诺基、克来斯勒……
换句话说，以上这些汽车，全都出自一条生产线。
反过来说，一套全工业生产设备，可以催生出无数个品牌。
这也是徐飞兑换出生产线后，决定造车的原因。
配件种类太多，与其拆了生产线留下传送带，不如划出去一部分制造农机，留下一部分制造汽车。
如果制造过程中缺少什么，咱再补充什么。
因此有了大红旗、小红旗、小红旗换牌的tep汽车。
同样道理，tep换牌，再借用通用汽车的汽油机，诞生了科鲁兹。
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