这就是权威性！
换作是名不经传的工程师，那么现在专家组的很多专家就会开始批评说现在年轻人太过浮躁等等之类。
一汽的总工汇报了相关技术指标，以及目前这段时间的验证情况，对于专家提出的问题，总工也一一回答，显然这段时间这位总工也是和6AT项目组是在一块，对于各项指标和性能了如指掌。
随后专家组组长提议大家前往6AT生产车间，然后一行人就前往刚改造而成的一汽精工AT生产车间。
一汽作为共和国长子，又是国内车企巨头，是拥有着汽车全产业链的，哪怕很多配套是给其他配套厂家，但是都保留了一间生产车间，工人也都是现有的。
这就是以防一些特殊情况，可以有力解决。
全套从德意志进口的高精尖加工设备，首条6AT生产线已经搭建完毕，现在正开始小规模试生产中。
不少专家都心中暗自嘀咕着，这一汽集团还真是有魄力，国家评审没有通过，就开始组织起生产来。看到各种变速器零部件，经过工人之手流水线组装后，变成一台量产的AT变速器。
任何多余的语言都比不上眼前所见的一切，一台台AT就在专家们眼皮底下诞生。
除了震撼，还是震撼！
原本以为一汽集团会拿出一台AT样机来给专家做讲解报告，然后大家在电脑资料上一一进行点评。没有想到，在生产线旁边就可以看得一清二楚，用强有力的事实来证明一切。
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