就在涡扇五发动机研制开始后不久，六零六所又接到了涡扇六发动机的研制任务。
这涡扇六发动机，技术指标就非常高了，因为它是给歼九用的大推力涡扇发动机。
从一九六八年开始，首台验证机开始试车，到三年前涡扇六发动机完成了三百小时的试车，这个进度太慢了，而且主要还是没经费，因为歼九下马，所以涡扇六也就停了。
涡扇六发动机，是针对高空高速歼击机的技术要求而设计的，在发动机参数和控制计划的选择方面，充分注意了提高发动机推重比和高速性能。
随着高空高速战斗机时代的过去，它的设计也落后了，所以没法再用了。不仅如此，在试验中遇到很多技术问题，像什么压气机喘振都有。
第三代新歼，得重启炉灶，研制大推力涡扇发动机。
根据上面的计划，就在下个月，新歼的配套发动机，涡扇十就要立项了。
老专家们，越评审越是激动啊，这个设计真的很完美，找不出什么问题来。
经过专家们连续三天的评审，最终涡扇九发动机，终于通过了评审，这意味着马上就要开展原型机的试制工作了。
而它的评审通过，也为涡扇十发动机的立项，打下一个好基础。
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