一位军方领导问道：“国栋同志，这次试车，你有多大把握？这么先进的涡轴发动机可不能出什么问题！“
朱国栋凝重地道：“航空发动机的复杂性，的确是很高，我也不敢说有多大把握，但我想一半以上成功机率还是有的。我相信我们的设计和制造都没有问题！即使是有一些小的问题，我们也会逐一的解决掉。”
领导们听了都很满意，朱国栋也不是一个说大话的人，实事求是，这非常好。
不像有些年轻人，一上来就说怎么样怎么样，结果却是什么也干不成，尽会说大话。
技术人员很快就完成了发动机的安装和设备检查工作，接下来试车就要开始了。
领导们来到了试车控制室，准备见证这个历史的时刻到来。
试车台上吊挂着的涡轴十发动机，此时就静静地在那里，它的进气道前面，安装了一个很大的进气网罩，在排气口后面，也安装了一个很大的排气栅格，无论是进气排气，都是有技术要求的。
试车警铃响起，所有的人员，都离开了试车现场，回到了各自的岗位上。
马上就要进行首次试车了，所有人都很激动，很紧张，毕竟涡轴十发动机，是自主设计研制的第一台涡轴发动机。
之前南方动力搞的涡轴发动机都是仿制的。
试车控制室在试车间二楼，从这里可以很好的观察试车台上的情况。
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