曾经有个笑话说某个村里的男青年，因为太穷找不到对象，然后这个村就在墙上喷上一个“拆”字，结果十里八乡的媒婆都来了。
“拆迁暴富”是一种特殊的现象，事实上大多数的拆迁户是到不了“暴富”标准的，顶多就是改善一下生活和住房条件，有些拆迁户还需要自己贴钱才能有新房住。
但是在经济发达的地区，拆迁暴富的情况显然要普遍的多。比如珠三角和江浙地区，大规模的棚改带动了城市的发展，同时也造就了一大批有钱的土着。
这些人当中，有的在拆迁后得到了整栋楼的赔偿，然后过上了每天收租的包租公生活；有的则直接拿钱，瞬间成为千万富翁或者亿万富翁；也有的是村集体掌握拆迁款拿去投资，每年的利息就够村民分个几十上百万的。
对于这类群体而言，买一辆豪华品牌的汽车，完全是在经济能承受的范围之内。
李卫东便将客户群体瞄准了这一类人。
豪华品牌汽车的客户群体都是比较固定的，通俗讲就是有钱人就那么多，能买得起豪车的也就那么多。而放眼全世界，能够在短时间内消化掉八千辆揽胜的，也就只有中国的拆迁户了。
国外自然也有土地征收，也会有拆迁户，甚至补偿款也很高，但其他国家的征地补偿，很难让大量人群一夜暴富。
就比如富士康在美国威斯康星州建面板工厂时，就征用了一块147英亩，也就是大约九百亩的土地，地主得到了700万美金的补偿款，一下子成为了富翁。
但是这个地主原本拥有九千亩的土地，也就是说他只是卖掉了十分之一的土地。人家本来就是大地主，卖掉900亩，手里还有8100亩。而征地的好处，也基本上都被这位地主给占全了，没其他人什么事。
这一位地主，哪怕家庭成员一人两辆，撑死才能消费几辆豪车？
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