雷盾汽车承诺完全的自主管理和超过3000万美金的投入，并允许汽车联盟公司回归汽车行业。
才顺利击败了其他买主，买下了汽车联盟大部分股份。
那时候的汽车联盟公司并属于完全的低谷。
经过财政改造的汽车联盟轻装上阵，展示了发展潜力。
今年雷盾汽车又顺利击败了戴姆勒-奔驰汽车公司的收购计划，再花600万美金收购了的汽车联盟公司剩下的股份，发展了两年的奥迪汽车股份更值钱了，但这仍然是个非常便宜的价格，仅仅2500万马克。
作为控股方德国雷盾汽车也正式更名为德国奥迪汽车集团股份公司，总部从汉堡搬到了慕尼黑，全面控股了汽车联盟公司，汽车联盟也更名为德国奥迪汽车公司。
圣赫塞在去年从美国红杉大手笔投入1200万美金用于生产线改造和汽车研发，扩建了英戈尔施塔特工厂规模。
圣赫塞还把奥迪a6这款汽车的外观理念带到了奥迪汽车，彻底征服了奥迪汽车管理层和研发团队，并迅速展开了设计工作。
奥迪汽车又继续从其他汽车公司挖到了不少工程师，再度加强了研发实力。
圣赫塞已经全力支持下的奥迪汽车团队回归汽车行业，发展的很是迅速，不仅修建了新的生产线，还组建了汽车研发实验室。
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