港龙航空申请的航线目的地机场，在唐恩泰的积极联系和谈判之下，已经答应了以比较优惠的价格和条件，允许港龙航空的航班起降和停靠。
世界首富的名号还是很好用的。
一直在积极谈判的开.放飞行线路方面，也陆陆续续的出了结果。
亚洲区域是最好谈判的。
华京、沪海、东京、汉城、曼谷和新加坡这六座城市，在7月份便已经给发放了飞行线路许可。
这四座城市最远的是新加坡，大概需要飞7个小时左右，其余的一般都在5个小时的飞行航程以内。
欧美的四条线路，英.国的伦敦、法国的巴黎、美.国的纽约和洛杉矶，飞行线路许可也在9月初的时候全部办了下来。
也就是说，从港龙航空成立开始，也就可以做这么8条线路了。
别看只是介绍了这么几句话，10条航线便已经成功，实际上香江的这群富豪们为此花费的精力可真不少。
特别是包船王和殷俊，作为两个在海外最有人脉的超级富豪，不知道托了多少关系，花了多少的功夫和金钱，才能公关完成。
但这些都是很有价值的。
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